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為了能延長奧林巴斯清潔度設(shè)備的使用壽命，使用時的注意事項是十分需要注意的，下面我們來說說奧林巴斯清潔度設(shè)備的使用注意事項。1.當清潔度檢測設(shè)備入口管被蓋住或被堵塞，不要啟動計數(shù)儀。2.應(yīng)該在潔凈環(huán)境下使用，以防止對激光傳感器的損傷。3.禁止抽取含有油污、腐蝕性物質(zhì)的氣體，也不要測有可能產(chǎn)生反應(yīng)的混合氣體(如氫氣和氧氣)。這些氣體也可能在計數(shù)器內(nèi)產(chǎn)生爆炸。測這些氣體需與清潔度檢測設(shè)備廠家為取得更多的信息。4.沒有高壓減壓設(shè)備(如高壓擴散器)不要取樣壓縮空氣，所有的計數(shù)器被設(shè)計用...

金相切割機顧名思義就是在金相分析時對制樣進行切割制備時使用的切割設(shè)備，由于金相制樣的不同的要求，對切割樣品時的進刀方向，夾持方向，進刀速度和冷卻方式都有一定的要求，因此才有了為這個制備過程設(shè)計的各種形式的切割機。金相切割機操作流程：1.準備工作。接通進水管，將插頭插入電源插座，啟動電機，檢查電機軸的旋轉(zhuǎn)方向，軸旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按順時針轉(zhuǎn)動。2.砂輪片拆卸及更換。將罩殼上的螺絲松下，取下罩殼。旋轉(zhuǎn)流水盤上的螺絲，取下流水盤。將扳手開口處嵌入軸套的兩平面上，一端擱在底座的前端。用另一扳...

汽車零部件清潔度檢測常用標準汽車零部件檢測標準不一，目前在汽車行業(yè)內(nèi)采用的多的清潔度標準為VDA19.1以及ISO16232.VDA19.1是德國汽車工業(yè)聯(lián)合會推出的清潔度標準，里面詳細的闡述了汽車零部件清洗方法、顆粒大小分析方法，給汽車行業(yè)清潔度檢測指明了方向。ISO16232是清潔度標準，共分為10個部分。第1部分:詞匯第2部分:機械攪拌提取污染物的方法第3部分:高壓水提取污染物的方法第4部分:超聲波技術(shù)提取污染物的方法第5部分多功能試驗臺提取污染物的方法第6部分:重量分...

汽車零部件焊接熔深測量流程——蘇州科勒摩精密機械有限公司焊縫熔深是指在焊接接頭橫截面上，母材或前道焊縫熔化的深度。焊縫熔深顯微鏡適用于測量金屬焊接熔深，主要針對材料為鐵基（碳鋼及合金鋼、不銹鋼）及銅合金、鎳合金和鋁合金等。檢驗方法根據(jù)對產(chǎn)品是否造成損傷可分為破壞性檢驗和無損探傷兩類。熔深檢測效果圖（分別為電弧焊和激光焊）1）焊縫熔深顯微鏡外觀檢驗焊接接頭的外觀檢驗主要是發(fā)現(xiàn)焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。（2）焊縫熔深顯微鏡致密性檢驗貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷...

零部件焊接判斷方法—蘇州科勒摩精密機械有限公司焊接缺陷種類很多，按其位置不同，可分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。常見缺陷有氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等。一、氣孔氣孔是指在焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而形成的空穴。產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。二、夾渣夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣。夾渣也會降低焊縫的強度和致密性。產(chǎn)生夾渣的原因主要是焊縫邊緣...

陽極覆膜陽極覆膜是陽極氧化或稱陽極化處理的結(jié)果。陽極化處理是在金屬表面上生成一層氧化膜的電解過程。氧化膜對下面的晶粒組織常常是外延的。與熱著色或者著色浸蝕相類似，對于經(jīng)陽極覆膜處理后的試樣，可用偏光以獲得理想的組織圖像。陽極化處理適用于鋁、銅、鈦、鈾和鋯等。但在鋁及其合金金相檢驗中特別重要，因為純鋁、高純鋁、軟鋁合金如用普通浸蝕方法，多不能顯示晶粒組織，特別是鑄造鋁合金，由于枝晶分支較多，用化學(xué)浸蝕法易于顯示枝晶組織，很難顯示出晶粒晶界。陽極覆膜后可以得到明顯的晶界顯示。在偏...